铜管乐器内外销都要求镀镍、银、金。现用电镀工艺不仅要加热，而且有剧毒物，污染严重。汽车水箱侧板电镀锡，不仅用强碱，而且要在80-100℃液温下生产，腐蚀严重。企业超前的提出了新工艺的研发方向：根除剧毒原料，杜绝污染物质，镀液要近中性，在常温下生产，不用直流电源。

　　生产实际需求的内涵在于：彻底甩开末端治理的现状，除必用金属以外，从工艺自身的内在组方中，解决环保节能、节约资源、可持续发展的清洁生产的科研创新课题。

　　我们依据环保法规，优选镀液适用材料，完成了对不同基材镀层的配方及条件的工艺试验。初步检测表明，相同镀种与电镀相比，镀时短、物耗低、镀层薄，而功能性或装饰性却更佳。特别是在航天航空、核工业、电子元件、计算机行业等高新技术领域，表面积小数量多的镀件需求的特殊功能镀层，有着优越的应用空间和广阔的市场前景。

　　本文仅以铁镀锡为例，对内电解镀的技术经济进行概括分析。

　　一. 新技术的基本原理：


　　与目前电镀、化学镀的不同在于：利用内电解为主要动力，促进金属离子还原。


　　1．以金属阳极的内电解为动力：

　　区别于电镀，它不用外加直流电源和常规光亮剂，而是利用无污染的活泼金属依靠较负的电位，提供氧化还原的内在动力，形成金属镀层。

　　2．依靠化合力度组织有序反应：

　　区别于常规化学镀，不用还原剂，而是选用具有不同化合力的无污染的材料制成镀液，在近中性的条件下使反应有序进行，保证镀层的平整性、附着力，以及对外观和功能的要求。

　　3．连通阴阳两极确保常温生产：

　　区别于接触镀，镀件不与阳极金属直接接触，而是根据不同镀种选择良导体金属，用以制作卡挂具、极杠，连通阳极与镀件，保证氧化还原在常温下进行。

　　4．镀层致密厚度均匀适用面广：

　　区别于置换镀，可遵循金属活泼顺序，也可不遵循，在不活泼的基材上镀上活泼的金属镀层，厚度可大于8μm，与同种电镀相比，其附着力强、孔隙率低，形状复杂的镀件不论镀层薄厚，皆可镀得严实均匀。

　　二. 内电解镀和电镀对铁镀锡的比较 -- 同等焊接性能下的经济技术分析内电解镀是表面精饰的一种新工艺，其主要优势是：镀液中没有污染物质；投入低产出高；能耗低效率高；物耗低性能高；成本低效益高等。下面以北京汽车水箱厂 (4㎡)的水箱钢板镀锡为例，以实际应用检验焊接力，对内电解镀和电镀在同等焊接性能要求下进行比较：


　　1.同等性能下的工艺分析：

条 件 电 镀  内电解镀  内电解镀/电镀
镀液PH值  13-14  5.5-6.5 
镀液温度  加热至80-100℃  常温20-30℃  28%
直流电源  2000A  无 
镀 时  30-60min  5-15min 23%

　　分析：在保证良好的焊接性能下，内电解镀与电镀比

　　⑴ 镀液近中性，无强碱腐蚀；
　　⑵ 工作液温为室温，不用高温加热镀液，既减轻腐蚀又节约能源；
　　⑶ 不用直流电源，节省电能；
　　⑷ 镀时缩短70%，节约工时，提高劳动生产率。

　　2. 同等性能下的质量分析：

指标  电 镀 内电解镀 内电解镀/电镀
镀层厚度  6-8μm 0.1-0.5μm  4.3%
沉积速度  0.08-0.15μm/min  0.06-0.4μm/min 
孔隙率 0.8个/c㎡ 0.6个/c㎡  75%
附着力 弯180度3次，丝断镀层不脱落 同 左 
焊接性能  焊接合格 同 左 

　　分析：在保证功能要求下，内电解镀与电镀比

　　⑴ 厚度下降95%；
　　⑵ 孔隙率降低25%
　　⑶ 附着力和焊接性能二者相同。